Spritpreise: Was die Steuersenkung beim Tanken sparen kann

Bei einer 50-Liter-Tankfüllung könnten Autofahrerinnen und Autofahrer rund 8,35 Euro sparen – vorausgesetzt, die Entlastung von 16,7 Cent je Liter kommt vollständig an der Zapfsäule an. Seit dem 1. Oktober 2026 gilt für Benzin und Diesel eine niedrigere Energiesteuer. Ob eine Tankstelle tatsächlich entsprechend günstiger ist, lässt sich nur anhand aktueller Preise vor Ort beurteilen.

Wie aus 14 Cent Steuersenkung rund 17 Cent werden

Die Energiesteuer auf Benzin und Diesel ist vom 1. Oktober bis Ende 2026 um 14 Cent je Liter gesenkt. Da auf den Kraftstoffpreis auch Umsatzsteuer erhoben wird, beziffert die Bundesregierung die mögliche Entlastung einschließlich Umsatzsteuer auf etwa 17 Cent je Liter. Der ADAC rechnete vor dem Start mit einer schrittweisen Weitergabe von 16,7 Cent je Liter.

Diese Beträge beschreiben die Wirkung der Steueränderung, keinen verbindlichen Preisnachlass an jeder Tankstelle. Der angezeigte Literpreis enthält neben Steuern weitere Bestandteile. Ändern sich etwa Einkaufskosten oder die Preise konkurrierender Tankstellen, kann der Endpreis steigen oder fallen, obwohl die Steuer niedriger ist. Auch der Zeitpunkt, zu dem günstiger eingekaufter Kraftstoff angeboten wird, kann für die Preisentwicklung eine Rolle spielen.

Ein niedrigerer Preis als im September beweist deshalb für sich genommen nicht, dass die Steuersenkung vollständig weitergegeben wurde. Umgekehrt widerlegt ein höherer Preis die Steuerwirkung nicht automatisch: Andere Preisbestandteile können sich im selben Zeitraum verteuert haben. Für Tankende zählt am Ende der aktuelle Gesamtpreis pro Liter.

Was die ADAC-Preise vom 30. September aussagen

Im bundesweiten Wochenvergleich vom 30. September 2026 meldete der ADAC durchschnittlich 2,258 Euro je Liter Super E10 und 2,409 Euro je Liter Diesel. Beide Werte stammen aus der Zeit vor dem Steuerstart. Sie sind weder heutige Preise noch eine Preiszusage für eine bestimmte Tankstelle.

Die Zahlen geben einen datierten Ausgangspunkt: Sie zeigen, auf welchem bundesweiten Preisniveau der ADAC unmittelbar vor dem 1. Oktober berichtete. Daraus lässt sich aber kein aktueller Tankstellenpreis berechnen, indem man einfach 16,7 Cent abzieht. Zwischen dem damaligen Vergleich und dem nächsten Tankstopp können sich andere Preisbestandteile verändert haben. Zudem unterscheiden sich die Preise je nach Ort, Anbieter und Tageszeit.

Wer die Wirkung der Maßnahme beurteilen möchte, sollte deshalb die Steuerrechnung und die beobachteten Kraftstoffpreise getrennt betrachten. Die Steuerrechnung zeigt das mögliche Sparpotenzial bei vollständiger Weitergabe. Ein Preisvergleich zeigt, was an einem konkreten Ort zu einem konkreten Zeitpunkt tatsächlich zu zahlen ist.

Was eine Tankfüllung rechnerisch sparen könnte

Für eine Tankfüllung mit 50 Litern ergibt sich bei 16,7 Cent Entlastung je Liter eine einfache Rechnung: 50 × 0,167 Euro = 8,35 Euro. Bei 40 Litern wären es 6,68 Euro, bei 60 Litern 10,02 Euro. Diese Beispiele setzen jeweils voraus, dass der volle Betrag im Literpreis ankommt und alle anderen Preisbestandteile gleich bleiben.

Die tatsächliche Ersparnis gegenüber einem früheren Tankstopp kann anders ausfallen. Wer an verschiedenen Tagen, an unterschiedlichen Orten oder zu unterschiedlichen Uhrzeiten tankt, vergleicht Preise, die von mehr als der Energiesteuer abhängen. Auch ein Vergleich zweier Tankstellen am selben Tag misst zunächst den Preisunterschied zwischen diesen Anbietern und nicht allein die Wirkung der Steuersenkung.

Vor dem Tanken den Preis vor Ort prüfen

Für die Kaufentscheidung ist der Preis an erreichbaren Tankstellen wichtiger als ein älterer Bundesdurchschnitt. Vergleichen Sie den aktuellen Literpreis für die Kraftstoffsorte, die Ihr Fahrzeug benötigt, und achten Sie auf den Zeitpunkt der Preisangabe. Prüfen Sie bei einer günstigeren, aber weiter entfernten Tankstelle auch den zusätzlichen Fahrweg: Eine kleine Ersparnis pro Liter kann dadurch aufgezehrt werden.

Die Steuersenkung gilt nach Angaben der Bundesregierung bis Ende 2026. Bis dahin bleibt die praktische Frage bei jedem Tankstopp dieselbe: Welcher tatsächlich angebotene Preis ist für die benötigte Kraftstoffsorte vor Ort am günstigsten?

Quelle: Bundesregierung