Benzin- und Dieselpreise am 21. September 2026

Am 21. September 2026 sollten Autofahrer den Literpreis für Super E10, Superbenzin und Diesel unmittelbar vor dem Tanken prüfen. Ein verlässlicher Tagesvergleich braucht neben der Kraftstoffart auch den Ort, die Uhrzeit und die geplante Tankmenge. Ohne eine Prüfung am Veröffentlichungstag lassen sich keine seriösen Festpreise nennen.

Warum derselbe Kraftstoff unterschiedlich viel kostet

Die Preise können sich zwischen Tankstellen in derselben Stadt deutlich unterscheiden. Eine Rolle spielen unter anderem der Standort, die Konkurrenz in der Umgebung, die regionale Nachfrage und die Tageszeit. Auch entlang einer Autobahn oder in touristisch geprägten Regionen sind Abweichungen möglich.

Der ADAC informiert über Kraftstoffpreise und das Tanken in Deutschland. Ergänzend stellt die Markttransparenzstelle für Kraftstoffe beim Bundeskartellamt Informationen zum Kraftstoffmarkt bereit. Beide Anlaufstellen helfen dabei, Preisangaben einzuordnen. Entscheidend bleibt, dass der konkrete Literpreis für die gewünschte Tankstelle am 21. September 2026 abgerufen wird.

Auch lesen: Tanken in Deutschland: So vergleichen Sie Preise vor Ort

So vergleichen Autofahrer E10, Benzin und Diesel richtig

Ein fairer Vergleich beginnt mit derselben Ausgangslage. Autofahrer sollten zunächst festlegen, welche Kraftstoffart für ihr Fahrzeug zugelassen ist. Super E10 ist nicht für jedes Fahrzeug geeignet; die Angaben in der Betriebsanleitung oder am Tankdeckel sind maßgeblich.

Danach werden Tankstellen in derselben Region und möglichst mit ähnlichem Abfragezeitpunkt verglichen. Ein Preisvergleich am Morgen lässt sich nur eingeschränkt mit einem Wert am Abend vergleichen, wenn sich der Marktpreis inzwischen verändert hat.

Für die Entscheidung zählen außerdem nicht nur wenige Cent Unterschied beim Literpreis. Eine längere Fahrt zu einer günstigeren Tankstelle kann den Vorteil teilweise oder vollständig aufzehren. Bei kleinen Tankmengen ist der absolute Spareffekt oft geringer als bei einer nahezu leeren Tankfüllung. Eine genaue Rechnung zu Umwegen beim Tanken zeigt, ob die Ersparnis die zusätzlichen Fahrtkosten übersteigt.

Tankkosten mit einer einfachen Formel berechnen

Die grundlegende Rechnung lautet:

Tankkosten = getankte Liter × Preis pro Liter

Für eine Fahrt wird zusätzlich der Verbrauch berücksichtigt:

Fahrtkosten = Strecke ÷ 100 × Verbrauch pro 100 Kilometer × Preis pro Liter

Beispiel: Verbraucht ein Auto 6,5 Liter auf 100 Kilometer und kostet der Kraftstoff am Abfahrtstag den geprüften Tagespreis, werden für eine Strecke von 240 Kilometern insgesamt 15,6 Liter benötigt. Dieser Wert wird mit dem tatsächlich bezahlten Literpreis multipliziert. Hin- und Rückfahrt müssen getrennt oder als doppelte Strecke eingerechnet werden.

Die Tabelle zeigt Rechenwege, keine aktuellen Preiswerte. Für eine belastbare Kalkulation müssen Literpreis, Tankvolumen, Strecke und Verbrauch mit den eigenen Daten eingesetzt werden.

Was ein niedriger Literpreis tatsächlich bedeutet

Ein günstiger Preis an einer einzelnen Tankstelle beweist nicht automatisch einen allgemeinen Preisrückgang in Deutschland. Dafür wären vergleichbare Daten aus mehreren Orten und Zeitpunkten nötig. Umgekehrt kann ein hoher Preis in einer bestimmten Region eine lokale Besonderheit sein.

Wer regelmäßig pendelt, sollte den Preisunterschied mit der realen Tankmenge bewerten. Bei 50 Litern entsprechen fünf Cent pro Liter einem Unterschied von 2,50 Euro. Bei zehn Litern sind es dagegen nur 50 Cent. Diese Größenordnung hilft, den Umweg zur günstigeren Tankstelle nüchtern zu beurteilen.

Der praktische Check vor dem Tanken

• Kraftstofffreigabe des Fahrzeugs prüfen.
• Tagespreis für die gewünschte Tankstelle abrufen.
• Mindestens zwei nahegelegene Tankstellen vergleichen.
• Preisunterschied mit Tankmenge und Umweg verrechnen.
• Fahrtkosten anhand von Strecke und Durchschnittsverbrauch schätzen.

Für die endgültige Rechnung zählt der Preis, der beim Tanken tatsächlich angezeigt und berechnet wird. Bei längeren Fahrten lohnt sich ein erneuter Vergleich kurz vor dem nächsten Tankstopp.

Quelle: ADAC